立式數(shù)控銑床主要由底座、立柱、鞍座、工作臺(tái)、主軸箱等部件組成，其中主體的五大件均采用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)鑄件且樹(shù)脂砂造型，組織穩(wěn)定，確保整機(jī)有良好的剛性和精度的保持性，三軸導(dǎo)軌副均采用高頻淬火及貼塑導(dǎo)軌組合，保證機(jī)床運(yùn)行精度、降低磨擦阻力及損耗，三軸傳動(dòng)系統(tǒng)由精密滾珠絲桿及伺服系統(tǒng)電機(jī)構(gòu)成，并配有自動(dòng)潤(rùn)滑裝置。
一般來(lái)說(shuō)，立式數(shù)控銑床主要有經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床、普通數(shù)控車(chē)床和車(chē)削中心三大類(lèi)，每一種類(lèi)型都有其各自不同的特點(diǎn)，使用者可以根據(jù)自己實(shí)際需求進(jìn)行選擇：
1、普通數(shù)控車(chē)床：普通數(shù)控車(chē)床是根據(jù)車(chē)削加工要求，在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)并配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車(chē)床。其數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng)，自動(dòng)化程度和加工精度都較高，可同時(shí)控制X、Z兩個(gè)坐標(biāo)軸，應(yīng)用較廣，適一般的回轉(zhuǎn)體類(lèi)零件的車(chē)削加工。
2、經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床：經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床是在普通臥式車(chē)床的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)的，一般采用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的開(kāi)環(huán)伺服系統(tǒng)，其控制部分通常采用單片機(jī)。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床成本較低，自動(dòng)化程度和功能都較差，車(chē)削加工精度也不高，適于精度要求不高的回轉(zhuǎn)體類(lèi)零件的車(chē)削加工。
3、車(chē)削中心：車(chē)削中心是在普通數(shù)控車(chē)床的基礎(chǔ)上，增加了C軸和銑削動(dòng)力頭，更高級(jí)的數(shù)控車(chē)床帶有刀庫(kù)，可控制X、Z、C三個(gè)坐標(biāo)軸。由于增加了C軸和銑削動(dòng)力頭，其加工功能大大增強(qiáng)，除了可以進(jìn)行一般車(chē)削還可以進(jìn)行徑向和軸向銑削、曲面銑削，偏心孔和徑向孔的加工等。
立式數(shù)控銑床形式多樣，不同類(lèi)型的數(shù)控銑床在組成上雖有所差別，但卻有許多相似之處。在使用過(guò)程中，立式數(shù)控銑床一般不需要使用專(zhuān)用夾具等專(zhuān)用工藝設(shè)備，在更換工件時(shí)只需調(diào)用存儲(chǔ)于數(shù)控裝置中的加工程序、裝夾工具和調(diào)整刀具數(shù)據(jù)即可，因而大大縮短了生產(chǎn)周期。其次，數(shù)控銑床具有銑床、鏜床、鉆床的功能，使工序高度集中，大大提高了生產(chǎn)效率。另外，數(shù)控銑床的主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度都是無(wú)級(jí)變速的，因此有利于選擇最佳切削用量。
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